Вытяжная катушка предназначена для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы автомобиля на стационарных рабочих местах.
Катушка эксплуатируется в составе системы вытяжной вентиляции или подключается непосредственно к вытяжному вентилятору.
Функционирование
В
нерабочем состоянии вытяжной шланг намотан на барабан катушки, при этом
свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не
мешает работе. Для подключения к выхлопной трубе автомобиля шланг
разматывается на необходимую длину, при отсоединении шланг наматывается
обратно на катушку. Разматывание и наматывание шланга осуществляется с
помощью электропривода, жестко связанного с барабаном. Управление
катушкой может осуществляться со стационарного пульта управления,
расположенного в удобном месте, или с дистанционного пульта управления
(радиоуправление).
Конструкция
Катушка
состоит из барабана, на котором намотан вытяжной шланг с газоприемной
насадкой (выбираются Заказчиком), а так же монтажной рамы, на которой
крепится барабан и вытяжной вентилятор.
Катушка крепится к стене, потолку или устанавливается на поворотной консоли.
Ассортимент
Группа
Комментарий
MER/SP
Типовая катушка.
MERF/SP
Катушка с индивидуальным вытяжным вентилятором «FA/SP» (на фото в начале страницы).
Возможная комплектация
Предмет
Комментарий
SA-x/SP
Консольно-поворотный механизм для увеличения зоны обслуживания вытяжной катушки.
Примечание
1. Указаны параметры для вытяжных шлангов, которые одинаковы для любого типа выбранного шланга.
2. Питание 1ф/220В или 3ф/380В.