Вытяжная катушка предназначена для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы автомобиля на стационарных рабочих местах.
Катушка эксплуатируется в составе системы вытяжной вентиляции или подключается непосредственно к вытяжному вентилятору.
Функционирование
В
нерабочем состоянии вытяжной шланг намотан на барабан катушки, при этом
свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не
мешает работе. Для подключения к выхлопной трубе автомобиля шланг
разматывается на необходимую длину, при отсоединении шланг наматывается
обратно на катушку под действием возвратного механизма (механического
привода, расположенного внутри барабана). Фиксатор удерживает барабан в
требуемом положении.
Конструкция
Катушка
состоит из барабана, на котором намотан вытяжной шланг с газоприемной
насадкой (выбираются Заказчиком), а так же монтажной рамы, на которой
крепится барабан с фиксатором и вытяжной вентилятор.
Катушка крепится к стене, потолку или устанавливается на поворотной консоли.
Ассортимент
Группа
Комментарий
SER
Типовая катушка.
SERF
Катушка с индивидуальным вытяжным вентилятором «FUA» (на фото в начале страницы).
Возможная комплектация
Предмет
Комментарий
EB-xx
Консольно-поворотный механизм для увеличения зоны обслуживания вытяжной катушки.
FMA-80
Монтажный комплект для крепления вентилятора к катушке.
MAS-xx
Монтажный комплект для подключения вытяжного шланга необходимого диаметра к катушке.
MSR-24/2
Двухполюсный микровыключатель для управления заслонкой или вентилятором.
Тех. характеристика
Модель
Вытяжной шланг
Рекоменд.
расход
воздуха,
(куб.м/ч)
Диаметр,
(мм)
Длина,
(м)
SER-650
75-100
до 10,0
270-400
SER-850
125-150
до 10,0
600-800
Примечание
1. Указаны параметры для вытяжных шлангов, которые одинаковы для любого типа выбранного шланга.
Примечание
1. Указаны параметры для вытяжных шлангов, которые одинаковы для любого типа выбранного шланга.