Основой вытяжной системы является алюминиевый рельс-воздуховод круглого сечения (1). Рельс-воздуховод имеет продольный паз, который снабжен резиновыми уплотнителями (2).
По рельсу-воздуховоду, вслед за автомобилем, перемещается подвижная каретка (4), на которой закреплен вытяжной шланг (7) и балансир (5), поддерживающий шланг при помощи резиновой поддержки (6)
в форме петли. Вытяжной шланг с газоприемной насадкой подключен к
выхлопной трубе автомобиля. Щелевое сопло каретки скользит между
резиновыми уплотнителями паза рельса-воздуховода и выбрасывает внутрь
его удаляемые выхлопные газы.
Рельс-воздуховод при помощи концевой заглушки с переходником (3)
или специального отвода подключается к воздуховоду, ведущему к
вытяжному вентилятору. Работой вентилятора управляет аппарат
автоматического контроля с датчиками давления. Датчики реагируют на
повышение/понижение давления в рельсе за счет воздействия выхлопных
газов и монтируются непосредственно в рельс. Оба торца
рельса-воздуховода снабжаются концевыми заглушками (3) с резиновыми колодками, тормозящими каретку (на фото показана заглушка с переходником для подключения к вент. системе).
Для
самостоятельного возврата каретки рельс-воздуховод монтируется под
углом к полу в 15 град. Освободившаяся каретка возвращается к въезду в
гараж под действием силы тяжести.
Примечание
1. Модель каретки, вытяжного шланга и газоприемной насадки выбирается в зависимости от мощности двигателей автотранспорта, который планируется обслуживать. Например, для авто с мощностью до 100 л.с. требуется вытяжной шланг диаметром 75 мм, что означает необходимость выбора соответствующей каретки и насадки.
2. Для работы с каретками «IСCA», «ECCA» требуется постоянная подача сжатого воздуха, для чего вдоль рельса-воздуховода натягивается трос «W-xx» на котором располагается спиральный пневмошланг «CA-xx», растягивающийся вслед за перемещением каретки. Кроме того, необходим накопительный узел «STR-MZ».
3. Набор «HPA», включающий вытяжной шланг «EH-PV» длиной 6 м, пневмозахват «GRABBER» и пр. принадлежности, применяется с каретками «IСCA», «ECCA», «ECRA». Для работы системы необходим источник сжатого воздуха.